Laco-Augsburg 42 MB
Laco-Neapel 39
Laco-Palermo 39
340,00 €
Laco hat eine lange Historie in der Herstellung professioneller Fliegeruhren, gehörte das Traditionsunternehmen in den 1940er Jahren doch zu einer Handvoll ausgewählter Lieferanten der sogenannten Beobachtungsuhren. Bis heute sind diese robusten und präzisen Zeitmesser in Sammlerkreisen begehrt und dienen als Vorbilder der aktuellen Laco Fliegeruhren. Die „Neapel 39“ und „Palermo 39“ bilden das traditionelle Fliegeruhren Design ab, fügen mit ihren leuchtend orangefarbenen Ziffern, Indizes und Zeigern auf schwarzem Hintergrund jedoch eine betont moderne und elegantere Note hinzu. Mit der raffinierten Farbkombination geben die Beiden nicht nur im Cockpit eine gute Figur ab, sondern entfalten ihren Charme auch im Alltag und im Business-Umfeld. Das zeitgemäß dimensionierte, 39 mm große Edelstahlgehäuse mit schlanker Lünette umrahmt das großflächige Zifferblatt, das – wie es sich für eine Fliegeruhr gehört – die Zeit bei allen Lichtverhältnissen auf einen Blick wiedergibt. Die „Palermo“ zeigt sich dabei mit dem bekannten Baumuster B Zifferblatt, welches früher von den Navigatoren an Bord genutzt wurde. Charakteristisch sind hierbei die großen Minutenzahlen in 5er-Schritten am Rand. Die klassische Stunden-Einteilung von 1 bis 12 ist in arabischen Zahlen und in einem zusätzlichen Innenring zu sehen. Made in Germany Werk: Automatikwerk Laco 21 Basiswerk Miyota 821 A Sekundenstopp Gehäuse: Satiniertes Edelstahlgehäuse, flaches Saphirglas Zifferblatt: Zahlen und Striche mit Superluminova orange belegt Zeiger: Zeiger ebenfalls mit Leuchtmasse gefüllt Armband: schwarzes Kalbslederband mit orangefarbener Naht Das verwendete Vintageleder ist ein Naturprodukt und macht jedes Uhrenarmband zum Unikat. Es kann daher geringe Abweichungen in Farbe und Struktur aufweisen. Etui: Geschenketui inkl. Umkarton Durchmesser: 39,0 mm Höhe: 11,55 mm Bandbreite: 18,00 mm Bandanstoß zu Bandanstoß: 46,5 mm Wasserdichtigkeit: bis 5 ATM Gewicht: 80 g (inklusive Armband)
Laco hat eine lange Historie in der Herstellung professioneller Fliegeruhren, gehörte das Traditionsunternehmen in den 1940er Jahren doch zu einer Handvoll ausgewählter Lieferanten der sogenannten Beobachtungsuhren. Bis heute sind diese robusten und präzisen Zeitmesser in Sammlerkreisen begehrt und dienen als Vorbilder der aktuellen Laco Fliegeruhren. Die „Neapel 39“ und „Palermo 39“ bilden das traditionelle Fliegeruhren Design ab, fügen mit ihren leuchtend orangefarbenen Ziffern, Indizes und Zeigern auf schwarzem Hintergrund jedoch eine betont moderne und elegantere Note hinzu. Mit der raffinierten Farbkombination geben die Beiden nicht nur im Cockpit eine gute Figur ab, sondern entfalten ihren Charme auch im Alltag und im Business-Umfeld. Das zeitgemäß dimensionierte, 39 mm große Edelstahlgehäuse mit schlanker Lünette umrahmt das großflächige Zifferblatt, das – wie es sich für eine Fliegeruhr gehört – die Zeit bei allen Lichtverhältnissen auf einen Blick wiedergibt. Die „Palermo“ zeigt sich dabei mit dem bekannten Baumuster B Zifferblatt, welches früher von den Navigatoren an Bord genutzt wurde. Charakteristisch sind hierbei die großen Minutenzahlen in 5er-Schritten am Rand. Die klassische Stunden-Einteilung von 1 bis 12 ist in arabischen Zahlen und in einem zusätzlichen Innenring zu sehen. Made in Germany Werk: Automatikwerk Laco 21 Basiswerk Miyota 821 A Sekundenstopp Gehäuse: Satiniertes Edelstahlgehäuse, flaches Saphirglas Zifferblatt: Zahlen und Striche mit Superluminova orange belegt Zeiger: Zeiger ebenfalls mit Leuchtmasse gefüllt Armband: schwarzes Kalbslederband mit orangefarbener Naht Das verwendete Vintageleder ist ein Naturprodukt und macht jedes Uhrenarmband zum Unikat. Es kann daher geringe Abweichungen in Farbe und Struktur aufweisen. Etui: Geschenketui inkl. Umkarton Durchmesser: 39,0 mm Höhe: 11,55 mm Bandbreite: 18,00 mm Bandanstoß zu Bandanstoß: 46,5 mm Wasserdichtigkeit: bis 5 ATM Gewicht: 80 g (inklusive Armband)
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